è possibile che ogni 50000km devo rifare la guarnizione di testa in un Tata pickup 4x2 ?

Answer 1

Miglior risposta - Scelta dai votanti

No, assolutamente, ci ho lavorato per due anni.
Hanno motori ben collaudati, del Gruppo PSA, a meno che tu non controlli mai il liquido del radiatore.

Ciao Stefano, se vuoi contattarmi entra nel mio profilo e mandami un'@mail. Ciao.

Answer 2

il tuo motore deriva dal vecchio motore td psa .
purtroppo le fusioni le fanno loro e di consaguenza il materiale e quello che e .
se quando ti fanno la guarnizione controlla che facciano il piano testa e che cambino i bulloni testa , se dopo aver fatto questo ti dovesse succedere la stessa cosa il problema si trova nel monoblocco che si lascia andare dove ci sono i filetti , bisogna individuare quali sono i filetti che non tengono e fare dei riporti .
su un motore, addiritura o dovuto metterne 10 su dieci

Fonti:

43 anni d' officina

Answer 3

ciao; il tuo problema puo' dipendere da un difetto di costruzione della testata, cioe' il piano d'appoggio non e' perfettamente dritto e questo puo' far si che la guarnizione si rovini precocemente. Alle volte capita che un pezzo sia difettoso.. ciao PS x Red27 purtroppo non sono "abilitato" per mandare mail col sistema "Answer" e io non so avviarlo... lo so, sono negato per usare il computer... se vuoi mandami la mail a questo indirizzo: [e-mail] poi ti contatto io, ho un dubbio mai risolto sul collettore aspirazione del v6 3.0

Fonti:

personali