Se durante i giorni che sei a Londra intendi prendere le metropolitane anche prima delle 09:30, allora potrebbe convenirti fare adirittura l'abbonamento da 7 giorni delle zone 1-4 (costo £ 36.80)
Se invece pensi che la userai solo in ore non di punta mattutina (cioè se la usi in settimana dopo le 09:30, il sabato e la domenica tutto il giorno), forse quasi quasi conviene la Oyster card e basta. Infatti anche nel caso in cui arrivassi tutti i 5 giorni al off-peak cap price giornaliero per la zona 1-4 pagheresti per ogni girono £ 5.80 e quindi in totale £ 29.80
Tutto dipende da quanto spesso userai i mezzi (in particolare le metropolitane) e in che orari.
Di possibilità ce ne sono parecchie. Però senza prenderle tutte in considerazione, penso di poter concludere che difficilmente sarebbe conveniente fare un abbonamento solo per le zone 1-2. Infatti per il viggio verso e da la zona 4 dovresti pagare la tariffa per le zone 3-4 che è £ 1.10. Ammesso che farai questo percorso 2 volte al giorno (ma potresti farla anche più spesso, non so cosa farai il primo e l'ultimo giorno ...) sono 10 viaggi e quindi £ 11.00. Difficilmente il fare solo l'abbonamento per la zona 1-2 ti darebbe un risparmio del genere. (e guarda che caso la differenza tra una travel card da 7 giorni zona 1-4 e quella zona 1-2 sono proprio £ 11.00 ... forse non è un caso ...)
Quindi penso che alla fine le due possibilità più interessanti siano le prime due che ti ho detto.
Però in tutto questo conteggio andrebbe considerato anche il viaggio dall'aeroporto e per l'aeroporto. In che aeroporto arrivi/parti?
Tutte le fermate della metropolitana e delle ferrovie che ti sono più vicine (Wembley central underground, Wembley central railway, Wembley stadium, e Wembley park) sono in zona 4
Nonriesco a capire se si possa usare o meno la Oyster card in modalità pay-as-you-go per viaggiare con le ferrovie da Wembley stadium a Marylebone (e visto che la stazione Wembledey stadium è la più vicina all'abergo e il percorso fatto in questo modo decisamente più veloce, questo percorso è abbastanza interessante). Infatti in base alla mappa sul sito dell tfL embrerebbe accettata, ma sulla pagina della National Rail c'è scirtto chiaramente NO
http://www.nationalrail.co.uk/stations/w…
(chiedi informazioni all'albergo, loro lo sapranno certamente ....)
Sapere concertezza questa cosa sarebbe interessante (perché se ti serve fare quel tragitto e la travelcard in modalità Pay-As-You-Go non è lì accettata, allora ti ocnviene fare la travel card)
In effetti l'idea dell'autobus sarebbe la più risparmiosa (e ti basta la ravel card per le zone 1-2, che vale su gli autobus in qualsiasi zona).
Però non ti consiglierei più di tanto l'ipotesi del bus (rischi di dover perdere parecchio tempo sul bus)
comuque eccoti il link alla mappa dei bus nella zona che ti interessa
http://www.tfl.gov.uk/tfl/gettingaround/…
P.S.
Pessima notizia per chi (cioè tutti) considerano queste tariffe già salate... nel 2010 le tariffe aumenteranno ancora ...