la audi tt seppur 1.800 è stata venduta in varie potenze : 150 - 163 - 180 - 190 e 225 cv (cè stata anche una versione da 240 cv ma non era importata in italia) se prendi una versione a trazione anteriore i consumi non sono così esagerati come ti è stato detto i 10 al litro è molto facile raggiungerli, in città invece è più giusto dire che il consumo medio sia intorno ai 9 al litro (io possedevo una a3 1.8 tubo e facevo gli 11 di media e in autostrada rispettando i limiti anche 13 tranquillamente) , l'assicurazione è paragonabile a quella di un 1.4 diesel e comunque dipende dalla classe di merito maggiormente io pagavo 1.500 euro in undicesima classe 3 anni fa la stessa cifra la pagavo per un 1.4 diesel sempre in undicesima .
Le gomme nonostante siano abbastanza grosse (225/45 R17 la misura più diffusa) costano intorno alle 100 euro l'una con 120 ci prendi delle gomme eccezzionali , il bollo dipende dai cv e dalla classe di inquinamento , nonchè dalla regione in cui sei in alcune regioni purtroppo il bollo costa più che in altre .
Parlando di motore il 1.8 turbo (non so dirti il 225 cv) è un motore molto regolare spinge da subito ma mai forte è regolarissimo e questa regolarità lo fa sembrare meno prestazionale di quello che è realmente ma lo 0/100 è quasi sempre sotto gli 8 secondi e le velocità dai 220 in su quindi il 90% del parco circolante riane dietro questa regolarità ti permetterà di riprendere anche in quinta da 1200 giri (un diesel se lo sogna) e di consumare meno , ma se vorrai scalare il cambio sarà di sicuro un cambio secco preciso e veloce se non lo fosse vuol dire che è stato maltrattato , spero di esserti stato utile saluti .
Fonti:
avevo la a3 1.8 turbo che ha il medesimo motore