i pedali della macchina?

qual'è la frizione freno e l'accelerazione e come funziona insieme al cambio, cioè come si guida in poche parole?

12 risposte

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  • Steewe
    Lv 7
    1 decennio fa
    Risposta preferita

    partendo da sinistra verso destra: frizione, freno, acceleratore.

    il piede sinistro va usato solo per la frizione mentre quello destro si usa per l'acceleratore e il freno.

    la frizione è quel disco che collega il cambio al motore (ora non ti sto a spiegare come avviene tutto il collegamento).

    Per guidare:

    metti la leva del cambio in folle (al centro) e accedni il motore

    spingi la frizione fino in fondo e innesta la prima marcia (in alto a sinistra sulla leva del cambio solitamente posta sul tunnel centrale). ora, sempre tendendo premuta la frizione onde evitare che si spenga il motore poggia il piede destro sul pedale dell'acceleratore ed ora viene il bello. Con un gioco di spinta e rilascio dovrai contemporanemente levare dolcemente il piede dalla frizione lasciando risalire con velocità moderata il pedale e contemporaneamente, sempre dolcemente (almeno finchè non impari) dovrai premere il pedale dell'acceleratore. il movimento dev'essere sincronizzato in quato dovrai sentire quando la frizione stacca per passare unicamente al movimento dato dall'acceleratore. se tu rilascierai troppo bruscamente la frizione non compensando con l'acceleratore la macchina si spegnerà. viceversa premendo troppo a fondo l'acceleratore senza rilasciare bene la frizione il motore salirà di giri senza che la macchina si muova. ad ogni cambiata che farai dovrai sempre ripetere la stessa operazione con frizione e acceleratore.

    il cambio è un sistema di ingranaggi (detto molto volgarmente) che ti permette di regolare la coppia del motore e per adeguare la velocità di quest ultimo a quella delle ruote. come sai in una macchina c'è quel quadrante, il contagiri, che ti permette di conoscere quanti giri/min fa la catena di trasmissione del tuo motore. Le ruote invece hanno una diversa cadenza di giri/min per cui il cambio è quel sistema che raccorda questi due elementi fondamentali dell'auto.. quando si arriva ad un numero di giri motore adeguato (2500-3000 ma dipende dal tipo di auto) si può cambiare marcia innistando quella successiva (dalla 1a alla 2a, dalla 2a alla 3a ecc ecc) in modo da portare i giri motore ad un livello più basso, risparmiando così anche carburante.

    quando dovrai ad esempio affrontare una curva o rallentare dovrai scalare di marcia (4a-3a 3a-2a ecc ecc) frenando e premendo poi la frizione e scalando con la leva del cambio.

    ricordati che quando fermi totalmente l'auto devi premere la frizione poco prima dell'arresto completo del veicolo per evitare che il motore si spenga..

    spero di averti spiegato un po... ma dovrai fare molta pratica..

    ciao

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  • 1 decennio fa

    magari è meglio se vai a scuola guida.....no????

    cmq la frizione è sx, al centro il freno e a dx l'acceleratore....

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  • 1 decennio fa

    aiuto, con questa premessa, spero di non incrociarti sulla strada :-) ciao

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  • 1 decennio fa

    Frizione a sinistra freno in centro acceleratore a destra...dubito tu possa imparare a guidare ponendo domande....iscriviti ad una scuola guida ciao

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  • 1 decennio fa

    Dato che mi sembri messo alquanto maluccio, che ne diresti, in ancor meno parole, di chiedere tutto ciò e molto altro (che certo ti manca ancora !!) ad un'ottima Scuola Guida della tua zona ?!?

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  • nana
    Lv 4
    1 decennio fa

    ma se vai a scuola guida non è meglio?

    cmq sinistra frizione, centro freno, destra accelleratore.

    la frizione serve per cambiare le marce e per partire. per partire skiacci la frizione, metti la 1 e accelleri rilasciando poco la frizione. per cambiare marce schiacci la frizione e cambi e poi lasci di colpo la frizione. x la frizione si usa il piede sinistro, per gli altri 2 pedali il piede destro...ciao

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  • Anonimo
    1 decennio fa

    bè una domanda con una risposta troppo lunga...cerkerò di essere breve e diretta...

    il primo a sinistra è la frizione da schiacciare con il piede sinistro poi quello in mezzo è il freno ke si schiaccia con il piede destro poi il pedale tutto e sinistra è l accelleratore ke si schiaccia ankesso con il piede destro...quando parti devi aver skiacciato la frizione e messo la prima marcia...poi lasci piano la frizione e accelleri piano...ogni volta ke devi cambiare marcia devi skiacciare la frizione e stessa cosa anke quando devi frenare...bè è molto sintetizzato ma spero di esserti stata kiara l ostesso...ricorda partendo da destra accellatore freno frizione

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  • 1 decennio fa

    NON è una scuola guida, ok, per curiosità questa domanda ci sta e ti hanno risposto correttamente, se invece vuoi fregare la macchina a tuo padre e andare a fare danni in giro giuro che vengo a prenderti e se non ti sei fatto del male te ne faccio io.

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  • 1 decennio fa

    macchina con il cambio automatico : accelleratore a destra, freno al centro , a sinstra? il nulla, posto dove metti il tuo piedino a riposo.

    p.s. ma quanti anni hai ? solo i bambini di 5 anni non sanno come si guida ahahah ciao smack

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  • Anonimo
    1 decennio fa

    sx frizione centrale freno dx acceleratore .la frizione e l ' acceleratore con la marcia inserita (la 1 )lasci la frizione piano nel frattempo accelleri piano deve diventare un movimento unico ciao allenati .

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