Anonimo
Anonimo ha chiesto in Auto e trasportiMoto · 1 decennio fa

CIAO VOLEVO CAMBIARE IL MOTORE ALLO SCOOTER METTERE UN 80 SOLO CHE IO HO IL CARBURATORE ORIGINALE ANDRà BENE?

6 risposte

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  • 1 decennio fa
    Risposta preferita

    questo sopra non sa niente....

    un motore 80(che poi è un 70cc )si compone di testa basamento cilindro e pistone, se compri un nuovo motore cioè il gruppo termico ti verrà fornito pistone testa e cilindro questi si fissano sui prigionieri...ora il prblema è che un 70 (quindi molto spinto) consuma molto + olio e benzina, se vuoi mantenere il carburatore originale puoi mettere un 68 base doppia fascia che è meno spinto ma assicura costi contenuti e un notevole aumento di prestazioni.Puoi anche controllare se il tuo motorino ha un carburatore da 17.5 come i phantom nuovi di serie (di solito sono da 12 ed eventualmente potrai modificare la carburazione; il consiglio ke ti do è di farlo fare ad un meccanico, non è così semplice...

    Ps con una carburazione insufficente il motorino puo correre meno o anke grippare per l assenza di olio;

    PPs modificare un motorino consiste anke nella riequilibratura di trasmissione accensione e e carburazione e quindi okkio! se è la prima voltoa da solo desisti; fatti aiutare da uno esperto con i giusti attrezzi

  • Anonimo
    1 decennio fa

    di solito gli 80 si montano sulle motard 50 o moto suigli scooter i 70

  • 1 decennio fa

    no seco me nn va bn.. e' trpp piccolo.. rischi di grippare

  • 1 decennio fa

    avete ragione voi sopra..ma con un gt 70 non dovrà cambiare anche marmitta e variatore? sennò gli viene fuori un'elaborazione incompleta e controproducente..senza variatore con maggiore escursione e marmitta ad espansione non sfrutterà mai un 70..se invece ce li hai già allora ritiro tutto..

    infine col carburatore originale non andrà bene a meno che non hai di serie già montato un 17.5 (da sbloccare perchè ad rende come un 12) e se hai il 12 cambialo appunto col 17.5..sennò rischi di non sfruttarlo il 70...

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  • 1 decennio fa

    concordo con mauro...quello sopra non capisce proprio niente!!!!se vuoi cambiare gt monta un 70 base che puoi lasciare il carburatore originale,se invece vuoi montare un 80 devi mettere almeno un 19 o meglio ancora un 21!!!

    Consiglio:se è la prima volta che tocchi un motorino...o fatti assistere da qlc,oppure fallo fare ad un meccanico...la carburazione è una parte difficlissima!!!

  • 1 decennio fa

    Ciao! Stai attento e non fare C*****E spero che tu sulle moto ci sappia lavorare senò 6 F*****O perchè è un lavoro davveo delicato. Prima cosa devi trovare un motore 80 delle stesse dimensioni della moto o dovrai modificare il telaio (troppo complicato) dopodichè se hai risolto i problemi di miscelazione, combustione, fissaggio motore allora... sono sicuro che la risposta te la saprai dare da solo ma sono sicuro che dopo aver letto ci avrai ripensato... vero?

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