Misery ha chiesto in Auto e trasportiTrasporti marittimi · 1 decennio fa

quali sono e quali erano i ruoli più importanti in una nave?

es. navigatore, capitano ecc...

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3 risposte

Classificazione
  • 1 decennio fa
    Risposta preferita

    Secondo il Codice della Navigazione.

    Comandante: è il responsabile della nave, equipaggio, spedizione, rappresenta ll'Armatore e l'Autorità a bordo.

    Ufficiali di coperta:

    Comandante in 2a Coadiutore del comandante

    1i uffciali

    2i ufficali

    3i ufficiali

    che si suddividono le mansoni di sicurezza, carico, rotta, amministrazione e segreteria, manutenzioni fuori apparato motore (su navi da carico igene, infermeria, approvvigionamenti fuori apparto motore)

    Allievi imparano a professione e coadiuvaano gli ufficiali

    Sottufficiali di coperta

    Nostromo: il capo dei marinai e del personale di coperta, coordina l'esecuzione delle istruzioni date dagli ufficiali.

    2° Nostromo: Coadiuva il nostromo

    Carpentiere: manutenzione corrente fuori apparato motore

    Capitan d'armi (sottoufficiale alla discplina)

    Marinai (timonieri, capi stiva, addetti a mansioni di pulizia, manualità, manutenzione)

    Giovanotti coadiuvano i marinai nelle mansioni di minor pregio

    Mozzi Iniziano il mestiere come personale di coperta.

    Specialisti (VVFF, ecc)

    Macchina.

    Direttore di Macchina :Responsabile dell'apprato motore, ausiliari, impianti di apparto motore e grandi impianti fuori apparato motore da questo dipendenti e della sua conduzione

    Capo macchina o Direttore d macchina in 2a (coadiuva il Direttore di Macchina

    1i ufficiali

    1o Ufficiale all'automazione

    1o Ufficiale elettrotecnico

    2i Ufficiali

    3i Ufficiali

    che si suddividono le mansoni di esercizio e manutenzione apparato motore, ausiliari, macchinario per la navigazione e manovra (timoneria, salpancore, argani, macchinario per la sicurezza e l'emergenza,

    elettrogeni, condizionamento, sottostazioni e elettriche, ascensori, amministrazione di macchina, consumi e stabilità della nave, segreteria di macchina,

    Allievi Ufficiali di macchina (imprano la professione e coadiuvano gli ufficiali.

    Caporale di macchina

    Operai (manutentori e intervengono in caso di avarie o emergenza)

    Ingrassatori (lavori fortemente manuali

    carbonai (lavori fortemente manuali)

    Specialisti.

    Elettricisti

    Automazione

    frigoristi

    altri, a seconda delle esigenze della specifica nave.

    Per navi passeggeri o da crociera.

    (eventuale cappellano di bordo)

    Infermeria. (dipendente dalla coperta)

    Medico

    Capo infermiere

    infermieri e inservienti.

    Camera.

    Capo Commissario é il direttore della sezione hotel ed amministrativa della gestion epasseggeri e link con il turismo organizzato a terra

    1° Commissario

    2° Commissario

    3° Commissario

    Allievo commissario

    Amanuensi e contabili specialisti di ufficio passeggeri ed equipaggio

    Capo cuoco

    Cambusiere

    Cuochi specialisti di cucina,

    Garzoni di cucina

    Capi camerieri di cabine

    Camerieri e giovanotti di camera

    Capi camerieri di sala

    Camerieri e garzoni di sala (rstorente, saloni, night club, discoteche.....)

    Baristi, acconciatori, ............)

    Addetti all'entertainment

    (intatttenitori, artisti, addetto casino, negozianti, sport entertanient, ....)

    Fai conto che ci sono 1100 pesone che devono affrontare ogni situazione 24 ore al giorno dalla decisione della rotta ottimale al più recondito desiderio dei crocieristi.

    Per le singole mansioni è un poco lunghetta, c'è un centinaio di mansioni principali in navigazione e in manovra, una cinquantina in porto, una per ogni componente dell'equipaggio in caso di emergenza.

    Fonte/i: Ex capitano di lungo corso, che tuttora si sente bene quando "cammina sul ferro"
  • 1 decennio fa

    I ruoli più importanti su una nave sono sicuramente il Comandante, il primo ufficiale di coperta, il direttore di macchine e il nostromo.

  • 1 decennio fa

    giorgiom sono un collega che naviga x cosi dire al giorno (comando paranze) dire che sei stato perfetto nella tua risposta e' un'offesa complimenti complimenti di piu non si puo' dire i miei omaggi.

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