Perchè il motore 1,1 fire sulla tipo uscì di produzione quando entrò in vigore l'obbligo del catalizzatore?

appassionati fiat

3 risposte

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  • Anonimo
    1 decennio fa
    Risposta preferita

    Non era un problema di normativa, visto che cmq il 1108 esisteva già in versione europa e kat quanto semmai di richiesta e vendita.

    La conversione ad una gamma verde coincise con la sparizione di modelli poco richiesti.

    Nel 88 il mix di vendita "TIPO" era il 1.4 che faceva la parte da leone ed il 1.1 subito dietro ....prevalentemente in versioni DGT ..via via la domanda del 1.1 si affievolì complice anche l'impossibilità di montare il clima e le scarse prestazioni esempio 0-100 km\h a 17,4 sec

    Ecco perchè la base gamma tipo divenne il 1.4 S ie

    Fonte/i: venditore land rover
  • Anonimo
    1 decennio fa

    Il motore 1108 fire venne normalmente catalizzato, ed esiste tutt'ora su 600 e sulle versioni base della Panda.

    Il problema è che catalizzare un motore vuol dire ridurne un po' la potenza e il 1108 era già sottodimensionato per la Tipo, perciò il 1108 catalizzato, meno potente, non venne più montato sulla Tipo.

  • 1 decennio fa

    mah secondo te??? ti sei risposto gia da solo!! xke evidentemente riadattare il progetto per catalizzarlo era piu impegnativo e piu infruttoso piuttosto che usare altre motorizzazzioni....epoi dai il 1.1 sulla tipo non andavaun kaz-zo!!

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