Paracadutista85 ha chiesto in Auto e trasportiMoto · 1 decennio fa

Urgente: Moto Guzzi Breva 750 i.e. consigli acquisto solo esperti di Moto Guzzi?

Ciao a tutti. domattina (ovvero tra poche ore) mi vedrò con un propietario di una Moto Guzzi Breva i.e. dell'anno 2003, con circa 29000 km, sempre tagliandata (domani chiedo di vedere il libretto) e recisionata fino al 2011 con vari accessori (set valigie Givi, borsa serbatoio, cupolino) il tutto a 3700€ trattabili.

Che cosa devo controllare (oltre ad armotizzatori, forcelle) per capire se la moto è in buono stato? come riconoscere tutti i piccoli possibili segni d'usura nella meccanica? E per sapere se il cardano è tutto ok?

Insomma tutto quello che devo sapere (dalla A alla Z) per un buon acquisto.

Ditemi tuto in ogni singolo dettaglio.

PS: ho visto la moto in questione esposta, e così dand ou'occhiata veloce, la carozzeria sembra in ottimo stato.

Consultando altri prezzi della Breva 750, questo prezzo rientra nella media.

Grazie a tutti per i consigli

3 risposte

Classificazione
  • 1 decennio fa
    Risposta preferita

    Comprare una moto come quella, usata, è un pochino come azzeccare un ambo, se non un terno: i motori Guzzi serie piccola, derivati cioè dal vecchio V35, possono manifestare tutta una serie di piccoli - grandi problemi dati da certe caratteristiche intrinseche del sistema motore. Si comincia dalla precoce usura del rivestimento in Nigusil delle canne cilindro, causata da un qualsiasi imprevisto verificatosi durante il trattamento o durante la preparazione del pezzo, all'"inchiodatura" di qualche valvola nel seggio con conseguente piegatura dell'asta di punteria corrispondente, a piccoli problemi di accensione, causati dalle centraline, a problemi col raddrizzatore il quale riceve, nella sua posizione, parecchio calore, via via fino ad insignificanti ma fastidiosi guasterelli un pochino dappertutto. La colpa, di solito, è dei controlli di qualità, perchè ho visto delle Guzzi 350 vecchie come il cucco sciropparsi 150.000Km, ed ho visto delle 750 tipo quella che dici inchiodarsi dopo 15.000. Comunque, quando la accendi assicurati, dando il rpimo scatto della chiavetta, di non sentire un rumore forte dalla pompa della benzina, ma al massimo un sommesso "zzzt" che duri pochi secondi, poi, avviando, che il motorino di aviamento giri allegro, segno che le boccole sono buone, che il pignone non sforza e che la batteria è ancora viva. Quando prende in moto osserva che non emetta alcun fumo bianco dallo scarico, che non dia suoni di battito tipo Diesel ai primi giri, che dopo un pochino il regime si stabilizzi al minimo. Adesso tiri la leva della frizione: non dovresti sentire alcuna significativa variazione di suono, tipo un "CLOCTCLOCTLOCT" sincronizzato col battito del motore, che sparisce tirando la frizione (spingidisco lasco). salito in sella, tira la firzione ed innesta la prima marcia. Deve fare sì "cloct", ma non deve dare contraccolpi avvertibili come se la moto volesse andare avanti (i dischi a secco staccano bene e sono liberi nella campana). Lasciando piano la frizione, a mano a mano che và "in tiro", l'albero di trasmissione non deve fare rumori tipo "cloct", ma la trazione deve avvenire senza apprezzabili laschi. Che altro: in moto lento avanti, frena col freno anteriore: non devi sentire alcun movimento nei cuscinetti dello sterzo, alcun lasco. Parimenti, da fermo, il manubrio deve potersi muovere a destra e sinistra senza variazioni anche minime di consistenza (le piste dei cuscinetti sono OK). Per l resto, ce ne sarebbero di cose da vedere. Meno rumori sent, comunque, meglio è. Se riesci, tira comunque sul prezzo. Ciao ed auguri!!!

  • ?
    Lv 7
    1 decennio fa

    .....per quale motivo comprare una Moto Guzzi....??? Poi almeno un motore 1000 o 1100....il 750 ha le prestazioni di un Piaggio Hexagon.

    Poi 3700 euro sono tanti, una Breva 750 di 6 anni poi per venderla devi accendere un cero a San Mandello Lario!!!

  • 1 decennio fa

    Innanzitutto voglio complimentarmi per il tuo imminente acquisto: la Nevada è veramente una bella moto.

    Poi di seguito ti posto due link molto utili.

    Consigli per l'acquisto di una moto usata:

    http://www.motoclub-tingavert.it/a271s.html

    Difetti segnalati per la Nevada usata:

    http://www.motoclub-tingavert.it/t224058s.html

    Ciaoo

Altre domande? Fai una domanda e ottieni le risposte che cerchi.