come montare un gt passo x passo?????????????????'?

ciao a tt come si monta un gt ho gia la carburazone giusta xk ho un gt 70cc ma l ovogli ocambiare io stesso x uno nuovo...vorrei sapere le chiavi che ci vogliono x aprire la testata ecc ecc il piu chiaro possibile 5 pnt

1 risposta

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  • 1 decennio fa
    Risposta preferita

    per dirtelo ci vuole una giornata pero ci provo .... in poki passi ....

    di chiavi ti ci vogliono :

    1-chiave a tubo o cricchetto di 10 per la testa

    2- pinze a becchi per le seigers del pistone

    3 chiave candela

    procedimento:

    levi il copri cilindro se è ad aria senno niente ,,,, poi smonti la candela (anke se nn necessario pero meglio ) poi allenti le viti della testa pero nn una per una ma a croce per nn forzare i prigionieri ... poi sfili la testa sfili il corpo del cilindro ... (prima di smontare la testa devi staccare i tubi dell'acqua se è a liquido) poi erreggi il pistone e levi le seigers facendo attenzione che nn inzeppino nel blokko motore ... fatto cio sfili lo spinotto che è conico da una parte nn esce e dall'altra si ... poi sfili il pistone dall albero poi levi le guarnizioni a battuta sul motore prendi la pasta verde da cambi fiat o la predisponi sull'accoppiamento blocco corpo del cilindro facendo attenzione che nn ti infili dentro poi prendi la guarnizione nuova un po delicata fai attenzione e la fai aderire alla pasta poi giri il cormo del cilindro nuovo e rimetti la pasta verde sullaparte che accoppia con la guarnizione poi monti il pisctone nuovo prendi l'albero poi prendi il pistone metti la rulliera nuova e infine lo spinotto poi metti le seiger nelle sedi le fai muovere un pokino per vedrre che nn scappino dal prorpio posto senno fanno casino (sbrani tutto il motore e dico tutto) poi metti le fasce elastiche e infili il cilindro poi metti la testa e la stringi a croce ci devono essere 1.5 2 kg di pressione per ogni zite lo devi fare con una chiave dinamometrica o a mano prima di montare la testa pero devi mettere le guarnizioni se a liquido .... prima di mettere le guarnizioni dovresti ingrassare le sedi con un po di api grease e poi fare aderire le guarnizioni nelle apposite gole e poi appoggiarla sul cilindro (scusa prima di mettere il corpo del cilindro dovresti ungere la canna del suddeto con un po di olio ... che metti nel serbatoio per far muovere meglio tutto alla prima accenzione evita graffi inutili) poi strinata la testa metti la candela pipetta e poi riattacchi i tubi dell acqua o il copri cilindro in plastica ,.,,, per mettere l'aqua lo fai andare in moto con la pedalina se fosse possibile ... poi aggiungi acqua con il tappo del serbatoietto del radiatore aperto finche nn smette di fare le bolle poi tokki i tubi e vedi se scaldano se sono ghiacci c'è una ***** di bolla d'aria dentro che nn fa movere il liquido allora devi svitare sulla testa lo sfiato e farla uscire .... poi prima di metterlo in moto dovresti fare la miscela nel serbatoio della benzina al 2% per farlo girare bene i primi tempi un po grassino ma per lo meno il rodaggio viene fatto bene .... spero di avere detto tutto .... ME LI MERITO STI 10 PNT ????CIAO CIAO MAMBRO

    Fonte/i: TANTA MA TANTA ESPERIENZA E MORCA SULLE MANI
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