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Daniele ha chiesto in Auto e trasportiMoto · 1 decennio fa

togliere prigionieri dal carter----?

ragazzi sfigato cm sn stringendo un po in + ho rotto 3 prigionieri solo di sopra.. quindi svitandoli cn il metodo del dado controdado sn riuscito.. 2 li ho cambiati ma l'ultimo nn si toglie xke si è rovinata la filettatura ... cosa posso usare x togliere il prigioniero?

6 risposte

Classificazione
  • Angelo
    Lv 4
    1 decennio fa
    Risposta preferita

    prima di tutto sblocca un pò la filettatura in basso con lo svitol spray,poi devi cercare di afferrare il prigioniero con una piccola giratubi coi denti o con una pinza a scatto stringendo molto forte,o in alternativa se sei pratico e attrezzato puoi saldare una barretta di metallo trasversalmente al prigioniero con la saldatrice ad arco e usarla per fare leva.O ancora puoi provare a creare col flex 2 facce piane sul prigioniero e a stringerle con una chiave regolabile a rullina o sempre con una giratubi che in questo caso farebbe meglio presa.ciao.

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  • LEO74
    Lv 4
    1 decennio fa

    Ciao.Hai diverse possibilità.Prima cosa spruzza 1 po di spray sbloccante sul prigioniero e lascialo agire x qualke minuto.Controlla ke il prodotto penetri in buona quantità nella filettatura,altrimenti spruzzane ancora.Lascia agire x qualke minuto.Poi,x svitare puoi usare 1 pinza giratubi (cagnetta).Ti consiglio 1 grande,in modo da fare presa su 1 maggiore porzione della lunghezza del prigioniero e con l'impugnatura + lunga fai 1 maggiore leva.Naturalmente stai comunque attento a non forzare esgeratamente xkè potresti spezzare il prigioniero,soprattutto se è sottile o di alluminio.Potrebbe succedere se ad esempio la filettatura è molto ossidata e/o bloccata col frenafiletti e anke se il prigioniero ha la filettatura conica.Oppure potresti usare 1 pinza registrabile autobloccante,sempre con gli stessi accorgimenti.Potresti anke spianare la parte filettata,x fare l'incasso x 1 normale kiave o x avere 1 migliore presa con le varie pinze.O ancora saldarci bene 1 dado,stando attento a proteggere il resto dagli "skizzi" della saldatura.In questo caso se il prigioniero è lungo e sottile,e il dado lo saldi all'estremità,andando a forzare molto quando sviti riski ke il metallo si torce e lo spezzi.Quindi meglio saldarlo + vicino al foro,x lavorare + a corto.Puoi anke saldarci 1 barretta x fare leva.Quando vai a svitare,non forzare subito.Fai 1 pokino di movimento avvita/svita senza forzare,x sbloccare meglio la filettatura.Come hanno detto altri,potresti anke scaldare il carter.Si può fare,ma se non hai dimestikezza con la cosa,riski di deformare tutto.Oppure,se scaldi troppo e vai a forzare in malo modo,riski di mangiarti la filettatura del foro.Comunque dipende dal materiale del carter e dalla sua robustezza e dal materiale del prigioniero.Se x esempio il prigioniero è di ferro e il carter è d'alluminio,a parità di calore l'alluminio si deforma prima.Al limite potresti anke scaldare solo il prigioniero,se è di ferro.In questo modo il calore ke appliki non sara sufficiente a deformare la vite ma basterà ad "allargare" 1 pokino il foro.Vedi tu.Dimmi come va e se hai bisogno fammi sapere.Ciao

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  • Anonimo
    1 decennio fa

    nn lo so scs.....cmq risp qui x piacereeeeeeee http://it.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=As...

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  • 1 decennio fa

    Fai così metti il carter nel forno di casa e quando è bollente ovvero dopo 20 minuti di forno con la pinza bloc lo sviti si svita veramente semplicemente.

    Fonte/i: Sono meccanico da oltre 10 anni.
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  • 1 decennio fa

    io ho lavorato in officina e facevo ksi: prendevo lo svitol lo spruzzavo aspettavo 2 min poi kn una pinza auto blokkante lo sviti e c riesci altrimenti skalda il karter ke e piu facile xk si dilata il karter e lo tiri fuori piu facilmente

    Fonte/i: preparatore
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  • Anonimo
    1 decennio fa

    puoi saldare un dado sul prigioniero oppure usare una pinza autobloccante....riempi la base del prigioniero(la filettatura) di svitol e spera che si sviti!!

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