Anonimo
Anonimo ha chiesto in Auto e trasportiMoto · 1 decennio fa

travasi e rettifiche?

ciao a tutti vorrei delle informazioni su cosa consiste la rettificazione del cilindro (alesaggio) e poi in cosa consiste allaragare i travasi: quanto guadagno sul mio mhr base,cosè, cosa perdo, e quanto costa

grazie

2 risposte

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  • 1 decennio fa
    Risposta preferita

    La rettifica del cilindro, o rialesatura, consiste nell'allargare di qualche decimo di mm il diametro della canna del cilindro (detto alesaggio) tramite macchinari appositi. Si esegue in genere in caso di danneggiamento della canna (ad esempio in caso di graffi o scalfiture) o, appunto, se si vogliono allargare i travasi (va eliminato il residuo di lavorazione), e va accompagnata al montaggio di nuovo pistone apposito, anch'esso leggermente più largo.

    I travasi sono i "buchi", nel basamento e sul cilindro, che nei motori a due tempi hanno la funzione di far entrare la miscela in camera di scoppio e farne uscire i gas di scarico. Facendolo avresti sicuramente un incremento della quantità di miscela che entra nel motore, ma allo stesso tempo, se non accompagnato ALMENO da una marmitta con una configurazione ATTENTAMENTE CALCOLATA, avresti una riduzione della pressione media effettiva in camera di scoppio e un peggiore lavaggio, con conseguente svuotamento del motore a bassi regimi. In pratica butti dentro più miscela, ma la sfrutti solo ad alti regimi. Se ti interessa solo la potenza (per la velocità di punta) fallo, senò metti un cilindro con una cubatura più grande che fai prima ;)

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  • 1 decennio fa

    giusto

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