Anonimo
Anonimo ha chiesto in Auto e trasportiMoto · 1 decennio fa

Campana e pignone special?

è DIFFICILE cambiare la campana e il pignone alla vespa 50 special ? Come si parte? Il rapporto 18/67 e buono???

2 risposte

Classificazione
  • Malato
    Lv 7
    1 decennio fa
    Risposta preferita

    per cambiare la campana è necessario aprire il motore quindi se non l'hai mai fatto e se non conosci nessuno che l'abbia mai fatto anche se non è molto complicato potresti trovarti nei casini:comunque devi smontare il motore dal telaio , smontare testa pistone e cilindro, smontare il volano con l'apposito estrattore e lo statore accensione, smontare mozzo ruota, e ganasce freni, smontare carter frizione svitare pignoncino campana avvitato all'albero, svitare gruppo frizione e rimuovere frizione con apposito estrattore , ora svitare tutte le viti che tengono uniti i carter motore, eseguito queste operazioni con un martello di gomma o plastica inizia a dare colpi a tutti gli alberi ( albero ruota, albero motore, albero frizione) fino all'apertura del motore poi finalmente avrai il tuo motore aperto , la campana è fermata da un seiger, lo togli e sfili la campana dal cuscinetto, comunque non è tutto cosi semplice come puo sembrare, la campana 18-67 va bene con un cilindro di 75cc e un caqrburatore di 16/16 o ancor meglio di 19, una buona marmitta (la proma a siluro).

  • 1 decennio fa

    a be ha detto tutto quello sopra di me comunque non lo fare da solo perchè non è semplice

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