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come cambiare una girandola o pompa ad un motore 25 cv fuoribordo evinrude 2 t?

1 risposta

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  • 10 anni fa
    Risposta preferita

    Beh, devi scollegare l'astina di comando delle marce (dovrebbe esserci uno sportellino con due viti a croce sul gambo, ed un morsetto con du bulloncini da 3/8), poi smontare il piede dal gambo, dovrebbero esserci quattro bulloni da 5/16 se non ricordo male, attento che non occorra smontare pure lo zinco sotto la piastra anticavitazione del piede (scusami ma sono anni che non vedo un 521). Tiri pian pianino e, con qualche colèpetto col martello di gomma, dovrebbe restarti in mano il piede con asse ed il pezzo di sotto dell'astina. Attento che l'astina non arrivi, invece, fino a sotto il motore...c'erano varie versioni, per cui...ma non credo. A questo punto metti il piede in morsa prendendolo per la pinna e, attorno all'asse di acciaio della trasmissione, trovi una scatola di plastica, che può essere bianchiccia oppure nera, con un buco verso il dietro del piede. Sviti i bulloni da 3/8, fai leva, e trovi la girante. Smucinando un pochino questa si sfila, verso l'alto, atento a non perdere la chiavella in fibroresina o plastica ed attento al verso....controlla che la cassa della girante, in acciaio, non sia assai rigata...idem per la piastra sotto la girante. Cambi la girante (il ricambio vallo a cercare con la girante vecchia, perchè c'erano varie versioni), infili la cassa, rimonti il piede stando attento ad infilare bene nel suo buco la cannetta dell'acqua, stringi i bulloni, rimetti assieme l'astina delle marce e ZIP!

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