Anonimo
Anonimo ha chiesto in Auto e trasportiAuto e trasporti - Altro · 10 anni fa

Panda natural power:perdita di aderenza in curva?

é plausibile sia dovuta ad entrambi i serbatoi vuoti e conseguente coda troppo leggera?

Siamo stati immediatamente dal gommista,ha trovato le gomme in buono stato e a pressione corretta

5 risposte

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  • Anonimo
    10 anni fa
    Risposta preferita

    si è normale, diciamo che il bilanciamento dei pesi della panda(rialzata) è simile(un po' meglio di) a quello della vecchia classe A(in cui per rimediare il cappottamento e/o la perdita del posteriore hanno messo l'esp come accessorio primario incluso nel prezzo..)..

    i fattori della perdita di aderenza possono essere a centinaia, te ne elenco alcuni, magari puoi capire il motivo...

    1. se entrambi i serbatoi sono vuoti è ovvio che vi è un alleggerimento del retrotreno e hai affrontato la curva ad una buona velocità

    2. l'asfalto era umido e/o le gomme sono di mescola abbastanza dura(tipo michelin che se non le scaldi di proposito fai fatica a trovare una temperatura ottimale di utilizzo)

    3.sei arrivata in curva un po' veloce e hai frenato già dentro la curva quindi il retrotreno era già leggero di suo per i serbatoi, poi con la frenata lo hai alleggerito ancora di più ti è partito il posteriore...

    4. macchina leggermente carica e avendo le sospensioni alte e morbide provocano uno sbandamento del posteriore(sempre dato che è già leggero di suo)

    Di solito le auto come la panda tendono ad allargare la curva se acceleri, mentre se freni una perdita del posteriore..(è normale dato che l'auto è alta e stretta e i pesi sono di gran lunga sbilanciati e poi le sospensioni sono troppo alte e morbide..)

  • 10 anni fa

    Probabilissimo...magari a metà curva hai anche alzato il pedale del gas facendo spostare tutto il peso sull'anteriore...

    La prossima volta vai più piano che la panda (specialmente quella a metano che è più alta) non è proprio incollata all'asfalto.

  • Anonimo
    10 anni fa

    come hanno detto gli altri..la panda e un auto molto alta con gomme strette quindì e meglio non esagerare nelle curve..sopratutto x l'assenza dell E.S.P

    cmq i serbatoi pieni portano ad avere un peso maggiore nel retrotreno qndì...una maggiore stabilità in generale..qst xò nn vuol dire k puoi osare di più qnd sono pieni..la panda e un auto da passeggio qndì nn bisogna mai esagerare...

  • 10 anni fa

    Se i serbatoi sono vuoti e la coda quindi si alleggerisce, è molto probabile che questo condizioni il comportamento su strada. Poi bisogna aggiungere che la Panda è un' auto alta e stretta, con gomme non molto larghe, quindi è bene non esagerare con l' acceleratore in curva, specialmente con la versione a metano, che non ha la possibilità di montare il controllo elettronico della stabilità.

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  • Anonimo
    10 anni fa

    è stretta e alta e con gomme strette... magari hi semplicemente fatto la curva un pelo più forte del solito...

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