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dubbio alternatore rumore?

ho una cinquecento sporting motore 1108 del 96... ho l alternatore ke mi fa un kiasso infernale a tratti piu forte a tratti meno forte...

sono andato da un mio conoscente allo sfascio e ho preso un alternatore, dato che sta kiudendo xke va in pensione (beato lui) me lo ha dato a 5 €, xo è di una punto, ha detto ke ha gli stessi attacchi a parte 1 ke se da fastidio lo elimino....

xo girando la puleggia noto ke fa un po di rumorino.

e normale?

se vorrei rimetterlo a nuovo cosa dovrei cambiargli? in moto ke cn una 20ina di € e come se mettessi un alternatore rigenerato...

spiegatemi come fare

grazie

3 risposte

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  • 9 anni fa
    Risposta preferita

    Probabilmente il cuscinetto di testa del tuo alternatore è andato. Bene che lo cambi subito, perché se si inchioda son dolori.

    Il fatto che faccia un po' di rumore tipo strisciamento rientra nella normalità, l'importante è che "al tatto" giri TONDO, ovvero senza impedimenti (con un minimo di attrito) ma senza scatti. Lo provi semplicemente facendolo girare con un dito.

    Revisionarlo completamente? Hmmm... Non so se ti convenga.

    La parte elettrica/elettronica è dozzinale, sostituisci il regolatore e sei a posto. Il regolatore lo trovi sul posteriore ed appare come un parallelepipedo di metallo alettato. Il regolatore porta anche le spazzole. Se lo cambi, cambia anche quelle, sempre che il collettore sia buono e non presenti solchi profondi o segni di bruciatura ma è poco probabile.

    Revisionare i cuscinetti di testa e di coda non è una cosa molto facile senza i giusti attrezzi. E tieni presente che dovrai comunque smontare l'INTERO INDOTTO e la carcassa. Per tirare fuori i cuscinetti ti servirà almeno un estrattore.

    Fossi in te farei così: monterei quello che ho preso così com'è. Controllo la tensione di carica a motore acceso. Se tutto va bene lo lascio stare. Se dovessero esserci problemi, cambio solo il regolatore. Se dovesse far rumore, usa quello tolto (guasto) e ne prendi uno di rotazione che con 80 Euro ce la dovresti fare. Quegli alternatori NUOVI, Bosch, costanto dai 400 Euro in su.

  • Anonimo
    7 anni fa

    Potrebbe essere che e partito il cuscinetto

  • Anonimo
    9 anni fa

    Ma un chiasso in che senso? non è che è la cinghia?

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