E' troppo una 600 cc stradale (gsxr o cbr 600) come prima moto?

Question

Ma dopo aver guidato per anni vespa 125, motorini etc?

Answer 1

Risposta preferita

Se lo prendi depotenziato, assolutamente no: 25 kW è una potenza modesta, suppergiù quella di una sportiva 125 2t ripotenziata. Nulla di eccessivo, anzi!

Se invece vuoi passare subito ad un 600 con potenza piena, beh... il salto è bello alto, devi avere TANTA testa. Non ascoltare chi dice "è SOLO un 600", si parla di una moto che supera abbondantemente i 100 cv e sfiora i 270 km/h!

Ti consiglio di provare una GSX-R, modello K1-2-3 (dal 2001 al 2003): è una moto perfetta per iniziare, è molto docile e maneggevole, ma saprà soddisfarti anche quando sarai un po' più esperto grazie alla potenza comunque non indifferente e sopratutto all'ottima ciclistica.

Prima di comprare la moto però, stampati nella testa due parole: abbigliamento tecnico. Già su scooter girare in scarpe da ginnastica e maglietta non è il massimo, ma farlo su moto del genere significa voler andare incontro alla morte. Nel tuo budget dovrai riuscire a far rientrare almeno queste cose:

-casco integrale da moto

-giacca con protezioni removibili, o ancora meglio tuta divisibile

-stivaletti da turismo

-guanti estivi, con sottoguanti termici per quando fa freddo (o due paia)

Ciao :)

Answer 2

Uhm ... il "salto" è un pochino esorbitante. Solitamente, almeno ai miei tempi, si faceva la classica progressione: 125, 250, 400 ... e via discorrendo. Sia per le moto da strada, sia per quelle da enduro. Fossi in te, indipendentemente dalla tua età, ci penserei bene prima di effettuare una simile scelta. Non dimenticare che una moto di cilindrata 600 è un vero proiettile lanciato sulla strada, occorre non solo il fisico per portarla correttamente, ma anche e soprattutto occorrono testa, senso di responsabilità ed esperienza.

Answer 3

Devi avere la testa anche per guidare un 50, è ovvio che con una stradale con una così alta cilindrata raggiungerai prima il creatore se farai lo scemo e perderai il controllo