Come si fà a controsterzare in curva?

Come si fà a scodare con la macchina trazione posteriore in curva? La frizione se la strada non è larga, dopo la sgommata va premuta è rilasciata per non sbandare troppo? oppure si lascia e si ripreme l' acceleratore solo?

2 risposte

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  • 8 anni fa
    Risposta preferita

    amico mio... lascia stare le curve per ora. Prendi la macchina e entra in un parcheggio. Poi prova a fare i cerchi per terra. meglio se sei sul brecciolino, butti via un po di gomma impari prima. Il freno a mano è un sistema molto violento e rapido, ma serve a poco se la curva non è stretta, ti fa perdere velocità e spesso anche il controllo. Dipende da quanti cavalli hai, la macchina dovrebbe farlo da sola in quanto il dietro perde aderenza scalando marcia e spostando i pesi in avanti. quando riaccelleri eccola che parte. in quel momento, non prima, correggi girando dall'altra parte. lievemente. Girare tante volte lo sterzo è un errore. Una sola traiettoria, un solo movimento. Cmq se vuoi andare davvero forte la macchina non devi "impostarla" di traverso stile rally. In pista il drift è sbagliato anche se scenografico. Nei rally è una necessita in quanto l'aderenza al suolo non esiste. Ma se hai grip per terra il "traverso" è solo un modo di salvarsi quando hai fatto la cretinata. Bello, non metto in dubbio, ma non veloce. P.S. per quanto riguarda la frizione... se ti vedo toccare quel pedale prima durante o dopo una curva ti stacco il piede. Da qui dove sono... :-) la frizione si tocca solo a ruote assolutamente dritte. Se tocchi la frizione sul bagnato mentre giri inizi una trottola che non ti fermi più. E ti fai male. ... Divertiti e prova sempre prima quello che fai in sicurezza, su una piazzola o su una stradina di campagna. I pezzi costano e i genitori si offendono facile.!

    Fonte/i: :-)
  • 8 anni fa

    Beh se vuoi fare una derapata devi: Schiacciare freno a mano, sterzare nel senso della curva e poi controsterzare leggermente per non farla troppo stretta e/o uscire, poi schiacciare l'accelleratore e non la frizione perché se vuoi derapare le gomme devono slittare e se schiacci frizione le gomme non slittano più e quindi non derapi. Allora tu devi fare così, mancano 50m alla curva di sinistra tu cosa fai: tira il freno a mano sterzi prima a sinistra poi contrsoterzi verso destra per mantenerti, e acceleri ma non schiacciare frizione. Ho provato queste cose nei migliori giochi di drift e corse che emulano al 100% la guida e funzionano. TUTTO STA DAL GUIDATORE, DALLA MACCHINA, DAL TIPO DI GOMME, LA MESCOLA E SE SON MOLTO O POCO TASSELLATE... Spero di esserti stato utile ;D

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