? ha chiesto in Auto e trasportiMoto · 8 anni fa

Aiutatemi 70 base su booster?

Fra qualche giorno mi arriva un booster con carene bcd... Io vorrei mettere un base tipo -trophy-powersound-multivar-carburatore 19-pacco lamellare (?) Cos' altro dovrei cambiare...? poi altra cosa importante siccome non sono capace neanche a mettere una marmitta a chi devo rivolgermi? altre possibilità oltre il meccanico (prezzo un po elevato) Grazie

5 risposte

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  • 8 anni fa
    Risposta preferita

    Gira tanti meccanici per montare una marmitta prendono a dir tanto 40 € (compreso ricarburare e tarare)

  • 8 anni fa

    Ciao

    Allora riguardo all elaborazione, va bene, solo che per esempio la powersound, sarebbe piu che altro per intermedi, percio ti consiglio di mettere invece una giannelli shot, invece il pacco lamellare, si mette solitamente in elaborazioni piu spinte, e non ti consiglio di metterlo......

    Il meccanico comunque sarebbe l unica possibilita, tranne che hai qualche amico, o parente, che se ne intende, o che ce la fa a fare ste cose, e che e disposto a farlo.....

    Ricordati di tarare e carburare bene

    Ciao

  • 8 anni fa

    il trophy va bene ma ti consiglio uno streetrace che ha 11CV e per essere ancora un "base" ha delle belle prestazioni, mentre il trophy ne ha 9 di CV; comunque puoi montare anche il trophy. La pinasco power sound và bene altrimenti potresti montare la top nardò, la shot o la stage6 pro replica. Il multivar come variatore và bene e di pacco lamellare ti consiglio o malossi o stage6 perchè comunque ce ne sono tanti e con vari prezzi. Potresti mettere il 17.5 al posto del 19 perchè con un base il 19 non lo sfrutti del tutto ma puoi montarlo comunque. Puoi mettere su un filtro a cono o a torta, oppure mettere la red sponge nella scatola originale. Ti consiglio poi di mettere una frizione come la delta della malossi o la stage6 sport pro, oppure ancora meglio quelle regolabili della malossi o della stage6 (fly e racing). Stai attento all'albero che se ha molti km ti consiglio di cambiarlo con un carenzi o un rms super racing perchè comunque hai un base e non hai bisogno di tanti giri, certo che puoi spendere anche 300 euro per l'albero. Oltre a questo se ti avanzano dei soldi potresti montare i rapporti primari anche se con un base non è che servano a molto.

  • Anonimo
    8 anni fa

    cambiali l'anticipo poi lo scooter vola !! rivolgiti a un tuoi amico che sia capace o cerca un meccanico che te lo faccia la maggior parte non lo fa perche dice che non si e in regola

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  • 托雷
    Lv 6
    8 anni fa

    allora i pezzi k devi mettere x fare un elaborazione base sono:

    gt dr o top trophy ---> 75/90 euro (sono identici)

    carburatore 17.5 dell'orto sarebbe pure buona, ma l'eccellente è un 19 dell'orto ---> 55 (17.5) / 60 euro

    variatore malossi multivar ---> 55 euro

    kit campana e frizione fly sistem ---> 55 euro

    filtro malossi red sponge ---> 4 euro

    per quanto riguarda il pacco lamellare vedi se necessita di più benzina e poi lo monti, se lo devi comprare ti consiglio il pacco lammellare malossi vl10 ---> 50 euro

    come marmitta puoi montare:

    top nardo ---> 200 euro

    pinasco power sound ---> 160 euro

    polini for race 4 ---> 160 euro

    arrow limited series ---> 190 euro

    yasuni z ---> 150 euro

    stage 6 pro replica ---> 140 euro

    athena sporting ---> 130 euro

    scalvini basic ---> 150 euro

    tra tt qst marmitte ti consiglio la stage 6 pro replica, pinasco power sound o la top nardo

    come taratura facendo qst elaborazione vanno bene:

    rulli da 6.5g ---> 8 euro

    molla di contrasto gialla malossi ---> 5 euro

    molle frizione bianke malossi ---> 15 euro (devi compare tt il kit)

    qnd compri il variatore nella scatola già ci sono i rulli da 6.5 e la molla di contrasto è bianca, quindi devi comprare solo la molla di contrasto, stesso discorso x le molle frizione, qnd compri al frizione al suo interno già ci sn le molle frizione bianke

    dopo k fai tt qst modifike portalo a carburare, la carburazione costa 20 max 30 euro, di più se magari fa la regolazione, ma nn deve superare i 40/45 euro.

    per far montare tt qst pezzi al meccanico meno di 150 euro di mano dopera nn ti kiede, basta pensare k un meccanico onesto x aprire il motore e cambiare il gt si prende 50 euro, più il montaggio degli altri pezzi a 150 euro ci sei vicino, questione di qlk spicciolo

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