Secondo voi i motori con testata o basamento in alluminio sono più veloci a riscaldarsi e raffreddarsi?

Question

Rispetto a quelli completamente in ghisa?

Answer 1

Risposta preferita

si ma più delicati

Answer 2

Parliamo di differenze molto ridotte e che vanno a vantaggio della ghisa.

A livello teorico l'alluminio trattiene meno il calore e quindi risulta meno efficiente per una macchina termica. Nella pratica sono differenze ridotte.

Se ci limitiamo a badare al solo warm-up è l'olio che deve scaldarsi, non il motore (altrimenti metterebbero una resistenza elettrica) e ci mette (sempre teoricamente) di più perché parte del calore è smaltito dalle pareti d'alluminio.

In fase di raffreddamento, invece, l'alluminio aiuta, perché smaltisce prima (sempre teoricamente).