Secondo voi i motori con testata o basamento in alluminio sono più veloci a riscaldarsi e raffreddarsi?

Rispetto a quelli completamente in ghisa?

2 risposte

Classificazione
  • 7 anni fa
    Risposta preferita

    si ma più delicati

  • Acq
    Lv 7
    7 anni fa

    Parliamo di differenze molto ridotte e che vanno a vantaggio della ghisa.

    A livello teorico l'alluminio trattiene meno il calore e quindi risulta meno efficiente per una macchina termica. Nella pratica sono differenze ridotte.

    Se ci limitiamo a badare al solo warm-up è l'olio che deve scaldarsi, non il motore (altrimenti metterebbero una resistenza elettrica) e ci mette (sempre teoricamente) di più perché parte del calore è smaltito dalle pareti d'alluminio.

    In fase di raffreddamento, invece, l'alluminio aiuta, perché smaltisce prima (sempre teoricamente).

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