Secondo voi vale la pena comprare una opel astra del 2010 con 188000 km o sono davvero troppi?

7 risposte

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  • 5 anni fa
    Risposta preferita

    Certo che ne varrebbe la pena, ma ci sono moltissimi altri fattori da considerare, alla fine il chilometraggio è relativo. Un motore moderno, se ha ricevuto una manutenzione regolare e fatta a regola d'arte, può tranquillamente arrivare al mezzo milione di km. Più che altro, ti consiglio di controllare bene:

    1) La lista dei tagliandi: per assicurarti che abbia avuto una buona manutenzione

    2) La carrozzeria: in particolare l'allineamento dei paraurti, in modo da capire se la macchina sia stata incidentata

    3) L'antigelo: apri la vaschetta e controlla bene che non ci sia dell'olio motore nel refrigerante; se dovesse esserci vuol dire che la guarnizione della testata è da cambiare

    4) Il liquido freni: se questo è nero, vuol dire che non è stato cambiato da diversi anni, e denota incuria da parte del proprietario

    5) La pulizia del motore: Con un chilometraggio alto qualche sudatura dalle guarnizioni è normale, un motore è troppo pulito è un campanello d'allarme, perché con 20euro si può fare una pulizia che elimina temporaneamente tutte le perdite. Tienila un oretta in moto prima di acquistare. Chiaramente, un motore completamente sporco di olio è sconsigliabile

    6) Fai salire di giri il motore e ascolta bene la turbina: se fa rumori strani desisti, perché una nuova costa molto

    7) In ultimo, fai mettere qualcuno al volante e fallo sgasare un po, intanto controlla che tipo di fumi escono dallo scarico. Fumo blu, il motore brucia olio, quindi è fuso. Il fumo nero, non è allarmante, potrebbe essere lo scarico ostruito.

    Spero di esserti stato utile :)

  • Raf
    Lv 4
    5 anni fa

    Pochi non sono, però se si tratta di un diesel, unico proprietario con i tagliandi in ordine effettuati dalla "casa madre" e possibilmente ad un prezzo inferiore alle quotazioni di mercato, ritengo che potresti seriamente prenderla in considerazione perchè ci faresti altri 150.000 km prima di metter mano al motore.

    Se invece ha avuto più proprietari e inoltre fosse anche a benzina non mi sentirei di consigliartela.

  • 5 anni fa

    Dipende dal prezzo! se dovessi pagarla 1000-1500€ in meno rispetto a quanto trovi nel mercato, puoi far revisionare completamente il motore con quel delta costo..

  • 5 anni fa

    Un vero affare, comprala subito prima che qualcun altro ne approfitti.

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  • 5 anni fa

    per quanto ne so' opel fa' anzi faceva buoni motori, ora il plus è il Multi jet fiat ha dato il giro a parecchi motori. 188.000km non sono pochi... entrano in ballo parecchi fattori, su una vettura con questo kilometraggio, non hai ancora molta vita, 2 compressione x cilindro, da verificare immediatamente, 3 candelette. 4 sistema di iniezione. 5 trasmissione.6 meccanica in generale , dai trapezi ai braccetti sospensioni... poi gli anni di quest'auto 6 non sono pochi.Carrozzeria, ecc. la carrozzeria portarla a vedere dal tuo carrozziere di fiducia.

  • 5 anni fa

    Storicamente parlando (come ricordo bene sin da quand'ero ragazzino), le OPEL sono sempre state e sono tuttora celeberrime per la loro estesa durata e per la prolungata affidabilità. Ciò riguarda sia i modelli a benzina, sia quelli motorizzati Diesel. Tuttavia, come capirai autonomamente, c'è un limite a tutto. La "ASTRA" è una vettura eccellente, erede di una lunghissima tradizione (prima la Rekord, poi la Kadett). Specie la versione in Station Wagon ha raccolto un successo continuo e glorioso. Tuttavia, in questo caso, devi considerare che stiamo parlando di un mezzo di 16 anni, e con ben quasi 200.000 km all'attivo. Per quanto possa essere stata ben tenuta, la vettura richiederà una maxi-revisione particolareggiata. Se trovi di meglio .... meglio cambiare radicalmente strada.

  • 5 anni fa

    Sono davvero troppi... Personalmente le macchine con più di 100000km proprio non le prendo in considerazione

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