Avete visto le spettacolari scuffie alla Coppa America,questa formula di barche ad alte prestazioni sarà definitiva o subirà delle modifiche?

Voglio dire, sicuramente per questa edizione, non ci saranno modifiche, ma per quelle successive, si ipotizzano delle modifiche? È vero che si stanno raggiungendo velocità sbalorditive, ma questa frequenza di incidenti, visto anche le dimensioni della barca, alla lunga non può essere tollerata. L'equipaggio si trova in una condizione di pericolo, nel momento dell'incidente, la decelerazione è violenta. Probabilmente occorrerà trovare un disegno di barca, che consenta l'autoraddrizzamento in primis e un maggior controllo, per esempio la randa ha una rotazione limitata, non si può lascarla se si vuole frenarla nelle manovre e poi il timone, lo scafo deve essere sempre parallelo all'acqua, basta una leggera inclinazione e si rimane senza timone, probabilmente si deve poter timonare anche tramite il foil appoggiato sull'acqua, questo è quanto :-)

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3 risposte

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  • 1 mese fa
    Risposta preferita

    caro mio queste barche fanno i 50 nodi, sono progettate per le regate tra due boe con un gommone di supporto che ti segue a 100 metri, sono allenati e preparati.

     il rischio di scuffiare c'è e non si può eliminare ma sono ridurre con delle modifiche delle manovre (più conservative). ai ragazzi che veleggiano conta solo vincere, se scuffi non vinci, se prendi troppi rischi fai la fine si American Magic!! ma se non rischi che regata è ?! detto ciò vai a vedere le regate VERE tipo Volvo Ocean Race non i due bastoni dell'americas cup.. quelle sono barche fatte per navigare, con questi AC75 è come vedere due formula uno che si rincorrono in un parcheggio dell' IKEA !! =)) saluti

  • 2 mesi fa

    a me piace e diverte, quanto alle condizioni di pericolo...allora che famo, la smettiamo con moto, F1, Dakar e sci-discesa?

  • Freddy
    Lv 7
    2 mesi fa

    .                             

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